MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Skoda OCTAVIA I (1U2) 1.6 (1997.02-2007.12) 101km » 19-5642 maxgear

SZCZĘKI HAM. TOYOTA CAMRY/RAV 4 1,8-2,2 91-05 19-5642 MAXGEAR

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

19-5642

dostawca:

MAXGEAR

dla numeru OE04495-87401
Strona zabudowyOś tylna
Oznaczenie kontrolneECE R90 Approved
Szerokość [mm]40
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm]229

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. TOYOTA CAMRY/RAV 4 1,8-2,2 91-05 19-5642 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    DAIHATSU04495-87401
    TOYOTA04495-33010
    TOYOTA04495-33020
    TOYOTA04495-42010
    TOYOTA04495-42030
    TOYOTA04495-42040
    TOYOTA04495-87401
    TOYOTA04495-87404
    TOYOTA04495-87404-000
    NumerProducentCena
    4387.00ROADHOUSEbrak
    18492745569SBSbrak
    18492751613SBSbrak
    06680KAWEbrak
    07230KAWEbrak
    07660KAWEbrak
    8DB 355 001-671HELLAbrak
    564316VALEObrak
    4085.00REMSAbrak
    362655JJURIDbrak
    FSB4309FERODObrak
    4085.00ROADHOUSEbrak
    MFR485MINTEXbrak
    2751613NKbrak
    2745569NKbrak
    5186729GIRLINGbrak
    LS1599DELPHIbrak
    562991VALEObrak
    0 986 AB0 001BOSCHbrak
    562774VALEObrak
    FSB564FERODObrak
    07660LPRbrak
    07230LPRbrak
    GS8649TRWbrak
    S 83 539BREMBObrak
    J3506020HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    9032A.B.S.brak
    361474JJURIDbrak
    GF-601AFJAPANPARTSbrak
    55-06-601ASHIKAbrak
    LS1745DELPHIbrak

    Zastosowanie SZCZĘKI HAM. TOYOTA CAMRY/RAV 4 1,8-2,2 91-05 19-5642 MAXGEAR w samochodach:

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.